Après un accident, tout se joue dans les premières heures. Pourtant, le constat amiable papier suit encore le même chemin qu'il y a trente ans : rempli sur le bord de la route, souvent incomplet, déposé plus tard à l'agence, puis ressaisi à la main par la compagnie. Chaque étape ajoute des jours de délai et des risques d'erreur.
Le e-constat — le constat amiable en version électronique — reprend exactement les mêmes informations (conducteurs, circonstances, manœuvres, point de choc, véhicule adverse, croquis), mais sous forme d'un parcours guidé sur smartphone : une seule question par écran, aucun champ oublié. La localisation du lieu de l'accident est automatique, et les photos sont demandées angle par angle, avec les gros plans des dégâts. Une variante dédiée gère le vol de véhicule : récépissé de plainte, jeux de clés, circonstances.
Côté assureur, le changement est immédiat : le dossier arrive complet et structuré, la responsabilité est calculée automatiquement à partir de circonstances normalisées, et l'expertise peut être lancée sans attendre le passage de l'assuré en agence. C'est là que se gagnent les jours de délai — et que se réduisent les litiges liés aux constats mal remplis.
Nous avons développé le e-constat au sein de Cetelex e-Constat Algérie, notre plateforme de gestion des sinistres auto. Elle s'installe sur les serveurs de la compagnie, en Algérie : aucune donnée, aucune photo n'est transmise à un service extérieur, conformément à la loi 18-07. Le e-constat n'est qu'une brique de la chaîne — déclaration mobile, instruction, expertise, détection anti-fraude et pilotage sont sur la même plateforme.
